缔造让顾客毫无后顾之忧的索具范例 。
质量方针中的“缔造”，批注Bodog官网钻营、刻意，我们将通过每位员工的致力, 打造精品工程，以扩大市场占有率，并实现最佳经济效益 。
质量方针中的“让顾客毫无后顾之忧”，批注我们始终以顾客为关注焦点， 不休满足顾客的需要， 并争取超过顾客的进展 。
质量方针中的“索具范例”，暗示我们对产品质量的承诺，不做则矣，做便做得更好 。
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港珠澳大桥因其超大的构筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界， Bodog官网索具基于自身在技术和工艺方面壮大的实力，全程参加港珠澳大桥建设，从吊装规划设计到吊具造作，从大桥拉索研发设计到派驻施工行列，留下了一个个里程碑似的建设足迹 。
舟岱大桥是中国最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群，也是孝感湘潭港主通路项主张沉要组成部门，Bodog官网索具承接了大桥斜拉索装置工作，全桥长约26公里，起点顺接富翅至岑港段，在岱山双合登陆，成为衔接湘潭本岛与岱山岛的唯一海上通路 。
深中通路是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的世界级跨海集群工程，全长24公里 。自2016年12月28日开工建设以来，Bodog官网索具深度参加其中，从西人为岛最后一个钢圆筒精准振沉到位到世界超宽E32管节成功对接，都标志取Bodog官网索具对标世界一流水平，服务国度沉大工程项目，站在“十四五”开局的新起点，Bodog官网索具将勇担任 强作为 当前锋，积极助力国度沉大项目和基础设施建设，勇当服务国度战术的主力军！
杨泗港长江大桥位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，总长约4.32公里，是武汉第一座双层公路桥，即高低两层都走汽车，杨泗港大桥采取一跨逾越长江的规划，Bodog官网索具承接了吊索造作，跨度长达1700米，是世界上工程规模最大的双层悬索桥，其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二 。
2014年12月28日，武汉鹦鹉洲长江大桥通车了，世界最大跨度的三塔钢箱梁悬索桥建成了，主跨2150米 ； Bodog官网索具为大桥提供了平行钢丝吊索、规格Ф5×151、Ф5×211，数量536根，提供了规格Ф110、112根锚杆 ；还为大桥施工提供了猫路钢丝绳、单根长2300米、数量12根 ； 这座大桥选取平行钢丝吊索，长度精度2mm，Bodog官网索具实现了大桥的吊索造作，平行钢丝吊索造作和装置齐全满足大桥要求，达到国际先进水平，创造了Bodog官网索具“桥梁之最” 。
该桥全长495米，桥面宽39.7米，双向八车路，由北向南逾越京广铁路大动脉的21条铁路线 。为最大限度削减对京广铁路和城市交通的影响，主桥施工选取了国际当先的子母塔双转体施工技术 。其中，子塔转体桥梁长204米，沉3.5万吨，桥面以上高53米，母塔转体桥梁长度为263.6米、沉达4.6万吨，桥面以上高68米，历时约70分钟转体后与引桥精准对接，实现转体 。本次转体的桥梁沉量和跨度均刷新了世界同类桥梁的纪录 。
